Тормозные колодки являются основной частью тормозной системы автомобиля. За их состоянием следует постоянно следить. Исправность тормозных колодок – залог безопасной эксплуатации вашего авто.

Замена задних колодок осуществляется по следующему алгоритму:

- поднимаем на домкрате ту сторону автомобиля, с которой будем работать;

- снимаем заднее колесо;

- головкой или торцевым ключом выкручиваем две направляющие тормозного барабана;

- при помощи молотка, легонько постукивая, снимаем тормозной барабан;

- для того чтобы снять тормозную колодку отсоединяем прижимную пружину;

- теми же инструментами снимаем пружину, которая соединяет колодки между собой. Таким же образом, снимаем верхнюю стяжную пружину;

- снимаем переднюю колодку;

- затем отсоединяем прижимную пружину задней колодки;

- извлекаем заднюю колодку вместе с распорной пластиной. Выполняя эту операцию, внимательным следует быть при отсоединении рычага стояночного тормоза;

- берем новые тормозные колодки. ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! В комплекте некоторых тормозных колодок может не быть распорного рычага привода стояночного тормоза. В таком случае необходимо использовать рычаг со старых колодок. При его снятии особое внимание следует уделить целостности шплинта, шайбы и осевого пальца. С их помощью рычаг будет закрепляться на новых колодках;

-  после того как рычаг установлен в новые колодки, вставляем распорную пластину и зацепляем один конец верхней стяжной пружины;

- зацепляем крепление троса стояночного тормоза на крюк распорного рычага;

- устанавливаем всю конструкцию и прижимаем ее фиксирующей пружиной;

- верхней стороной передней колодки зацепляем свободный конец стяжной пружины;

- с усилием отводим колодку для фиксации распорной пластиной;

- закрепляем переднюю колодку прижимной пружиной;

- устанавливаем нижнюю стяжную пружину на тормозные колодки;

- надеваем тормозной барабан. Если возникают трудности при надевании, напильником прорабатываем его в соответствующих местах;

- закручиваем и зажимаем ключом направляющие, устанавливаем колесо.

# автомобили, ремонт а/м